اگر دو شاستی(up,downیاeast,westیاsouth,north)که باعث چپ گرد ور است گرد شدن موتورمیشود را همزمان فشار دهیم سیگنال ارسال نمیشود چون دو سیگنال به ورودی گیت orوارد میشود که یکی حتما صفر باشد و دیگری یک خروجی یک میشود در غیر اینصورت خروجی صفر میشود  که بعضی از تابلوسازان ازاین مورد استفاده کرده دیگر کنتاکت های بسته را برای چپ گرد و است گرد شدن موتور استفاده نمی‌کنند که به نظر من جایز نیست چون اگر دوسیم فرمان زخم شد و اتصال دادند چپ گرد وراست گرد همزمان شده کنتاکتور آسیب میبیند ( که من به این مورد عجیب برخورد کردم ودو سیم اتصالی کرده بود )

 

مورد بعدی که باید توجه شود اگر باطری ریموت خراب شد در هنگام فشار دادن شاسی ها ledقرمز روشن میشود البته میتواند مربوط به ای سی رگولاتور هم باشد که پایه های آن قطع باشد یا سوخته باشد

 

اگر باطری سالم شد با فشردن شاسی ledسبز روشن میشود اما دلیل سالم بودن  فرستندگی آن نیست  فقط با فشردن شاسی آن وسبز شدن led 

میتوان به سالم بودن باطری و تغذیه درست ریموت  پی برد

گاهی اوقات led سبز روشن میشود ولی ریموت کار نمیکند که احتمال زیاد مربوط به کریستال ریموت می‌باشد باید تعویض شود همون کریستالی که برچسب Tخورده

اگر امرجنسی ریموت زده شد  فرستندگی کنترل دیگر کار نمیکند باید مجددا امرجنسی آزاد شود وریست شود با فشاردادن امرجنسی ledقرمز روشن میشود که با ریست( توسط شاسی سبز رنگ استارت)به رنگ سبز تبدیل میشود اگر ledقرمز ماند وتغییری حاصل نشد احتمال قوی شاسی ریست مشکل دارد باید شاسی تمیز یا تعویض شود

مختصر بود امید وارم مفید باشد

ثوابش مخصوص اموات